MATRIX GM167F 3 ਸਟੈਕ ਮਲਟੀ ਜਿਮ
ਉਤਪਾਦ ਜਾਣਕਾਰੀ
ਸਹੀ ਵਰਤੋਂ
- ਕਸਰਤ ਯੰਤਰ ਦੀ ਵਜ਼ਨ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਾ ਕਰੋ।
- ਜੇਕਰ ਲਾਗੂ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਢੁਕਵੀਂ ਉਚਾਈ 'ਤੇ ਸੈੱਟ ਕਰੋ।
- ਜੇਕਰ ਲਾਗੂ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਸੀਟ ਪੈਡ, ਲੱਤਾਂ ਦੇ ਪੈਡ, ਪੈਰਾਂ ਦੇ ਪੈਡ, ਮੋਸ਼ਨ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਦੀ ਰੇਂਜ, ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰੋ। ਇਹ ਨਿਸ਼ਚਤ ਕਰੋ ਕਿ ਅਡਜੱਸਟ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਵਿਧੀ ਅਣਜਾਣੇ ਵਿੱਚ ਅੰਦੋਲਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਅਤੇ ਸੱਟ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਲੱਗੀ ਹੋਈ ਹੈ।
- ਬੈਂਚ 'ਤੇ ਬੈਠੋ (ਜੇ ਲਾਗੂ ਹੋਵੇ) ਅਤੇ ਕਸਰਤ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ ਜਾਓ।
- ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਭਾਰ ਨਾ ਵਰਤ ਕੇ ਕਸਰਤ ਕਰੋ ਜਿਸ ਨੂੰ ਤੁਸੀਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚੁੱਕ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
- ਇੱਕ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ, ਕਸਰਤ ਕਰੋ.
- ਭਾਰ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਮਰਥਿਤ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਕਰੋ।
ਉਤਪਾਦ ਨਿਰਧਾਰਨ
| ਅਧਿਕਤਮ ਉਪਭੋਗਤਾ ਭਾਰ | 159 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ / 350 ਪੌਂਡ |
| ਅਧਿਕਤਮ ਸਿਖਲਾਈ ਭਾਰ | 91 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ / 200 ਪੌਂਡ |
| ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਭਾਰ | 592 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ / 1305 ਪੌਂਡ |
| ਕੁੱਲ ਮਾਪ (L x W x H)* | 282 x 323 x 218 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ / 111 x 127 x 86” |
* MATRIX ਤਾਕਤ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਅਤੇ ਲੰਘਣ ਲਈ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 0.6 ਮੀਟਰ (24”) ਦੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਚੌੜਾਈ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ। ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਧਿਆਨ ਦਿਓ, ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰਾਂ ਵਾਲੇ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਲਈ ADA ਦੁਆਰਾ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਚੌੜਾਈ 0.91 ਮੀਟਰ (36”) ਹੈ।
ਟੋਰਕ ਮੁੱਲ
| M12 ਬੋਲਟ (ਨਾਈਲੋਕ ਨਟ ਅਤੇ ਫਲੋ ਡ੍ਰਿਲ) | 135 ਐਨਐਮ / 100 ਫੁੱਟ-ਐਲਬੀਐਸ |
| M10 ਬੋਲਟ (ਨਾਈਲੋਕ ਨਟ ਅਤੇ ਫਲੋ ਡ੍ਰਿਲ) | 77 ਐਨਐਮ / 57 ਫੁੱਟ-ਐਲਬੀਐਸ |
| M8 ਬੋਲਟ | 25 ਐਨਐਮ / 18 ਫੁੱਟ-ਐਲਬੀਐਸ |
| M8 ਪਲਾਸਟਿਕ | 15 ਐਨਐਮ / 11 ਫੁੱਟ-ਐਲਬੀਐਸ |
| M6 ਬੋਲਟ | 51 ਐਨਐਮ / 11 ਫੁੱਟ-ਐਲਬੀਐਸ |
| ਪੈਡ ਬੋਲਟ | 10 ਐਨਐਮ / 7 ਫੁੱਟ-ਐਲਬੀਐਸ |
ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ
- ਸਥਿਰ ਅਤੇ ਪੱਧਰੀ ਸਤਹ: ਮੈਟ੍ਰਿਕਸ ਅਭਿਆਸ ਉਪਕਰਣ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪੱਧਰ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।
- ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਕਰਨ: ਨਿਰਮਾਤਾ ਸਿਫ਼ਾਰਿਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਹਿੱਲਣ ਜਾਂ ਟਿਪਿੰਗ ਨੂੰ ਖ਼ਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਰੇ ਸਟੇਸ਼ਨਰੀ ਮੈਟ੍ਰਿਕਸ ਤਾਕਤ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਫਰਸ਼ 'ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ। ਇਹ ਇੱਕ ਲਾਇਸੰਸਸ਼ੁਦਾ ਠੇਕੇਦਾਰ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
- ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਟਿਪਿੰਗ ਦੇ ਜੋਖਮ ਦੇ ਕਾਰਨ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਪਕਰਣ ਨੂੰ ਫਰਸ਼ ਦੇ ਪਾਰ ਨਹੀਂ ਸਲਾਈਡ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। OSHA ਦੁਆਰਾ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੀਆਂ ਸਹੀ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਦੀਆਂ ਤਕਨੀਕਾਂ ਅਤੇ ਉਪਕਰਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।
ਸਾਰੇ ਐਂਕਰ ਪੁਆਇੰਟ 750 ਪੌਂਡ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। (3.3 kN) ਪੁੱਲ-ਆਊਟ ਫੋਰਸ।
ਰੱਖ-ਰਖਾਅ
- ਕਿਸੇ ਵੀ ਅਜਿਹੇ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਕਰੋ ਜੋ ਨੁਕਸਾਨਿਆ ਗਿਆ ਹੋਵੇ ਅਤੇ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਜਾਂ ਟੁੱਟਿਆ ਹੋਇਆ ਹੋਵੇ। ਸਿਰਫ਼ ਆਪਣੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਸਥਾਨਕ MATRIX ਡੀਲਰ ਦੁਆਰਾ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੇ ਬਦਲਵੇਂ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।
- ਲੇਬਲਾਂ ਅਤੇ ਨਾਮਪਲੇਟਾਂ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖੋ: ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ ਲੇਬਲਾਂ ਨੂੰ ਨਾ ਹਟਾਓ। ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਜਾਣਕਾਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਪੜ੍ਹਨਯੋਗ ਜਾਂ ਗੁੰਮ ਹੈ, ਤਾਂ ਬਦਲੀ ਲਈ ਆਪਣੇ MATRIX ਡੀਲਰ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ।
- ਸਾਰੇ ਉਪਕਰਨਾਂ ਦੀ ਸਾਂਭ-ਸੰਭਾਲ ਕਰੋ: ਰੋਕਥਾਮ ਵਾਲੀ ਸਾਂਭ-ਸੰਭਾਲ ਨਿਰਵਿਘਨ ਸੰਚਾਲਨ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਤੁਹਾਡੀ ਦੇਣਦਾਰੀ ਨੂੰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਰੱਖਣ ਦੀ ਕੁੰਜੀ ਹੈ। ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਨਿਯਮਤ ਅੰਤਰਾਲਾਂ 'ਤੇ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
- ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰੋ ਕਿ ਕੋਈ ਵੀ ਵਿਅਕਤੀ (ਵਿਅਕਤੀ) ਜੋ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਿਸਮ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ ਜਾਂ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ ਯੋਗ ਹੈ। MATRIX ਡੀਲਰ ਬੇਨਤੀ ਕਰਨ 'ਤੇ ਸਾਡੀ ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਸਹੂਲਤ 'ਤੇ ਸੇਵਾ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਸਿਖਲਾਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਗੇ।
ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਚੈੱਕਲਿਸਟ
| ਸਾਫ਼-ਸੁਥਰਾ ਸਾਮਾਨ (¹) | ਰੋਜ਼ਾਨਾ |
| ਕੇਬਲਾਂ (²) ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ | ਰੋਜ਼ਾਨਾ |
| ਸਾਫ਼ ਗਾਈਡ ਡੰਡੇ | ਮਹੀਨਾਵਾਰ |
| ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ | ਮਹੀਨਾਵਾਰ |
| ਫਰੇਮ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ | ਦੋ-ਸਾਲਾਨਾ |
| ਸਾਫ਼ ਮਸ਼ੀਨ | ਜਿਵੇਂ ਲੋੜ ਹੋਵੇ |
| ਸਾਫ਼ ਪਕੜ (¹) | ਜਿਵੇਂ ਲੋੜ ਹੋਵੇ |
| ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਗਾਈਡ ਰਾਡ (³) | ਜਿਵੇਂ ਲੋੜ ਹੋਵੇ |
- ਅਪਹੋਲਸਟ੍ਰੀ ਅਤੇ ਗ੍ਰਿਪਸ ਨੂੰ ਹਲਕੇ ਸਾਬਣ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਜਾਂ ਅਮੋਨੀਆ-ਰਹਿਤ ਕਲੀਨਰ ਨਾਲ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
- ਕੇਬਲਾਂ ਵਿੱਚ ਤਰੇੜਾਂ ਜਾਂ ਫਟਣ ਲਈ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਮੌਜੂਦ ਹੋਣ ਤਾਂ ਤੁਰੰਤ ਬਦਲ ਦਿੱਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਢਿੱਲੀ ਹੈ ਤਾਂ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਹੈੱਡ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਚੁੱਕੇ ਬਿਨਾਂ ਕੱਸ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
- ਗਾਈਡ ਰਾਡਾਂ ਨੂੰ ਟੇਫਲੋਨ ਅਧਾਰਤ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ ਨਾਲ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ ਨੂੰ ਸੂਤੀ ਕੱਪੜੇ 'ਤੇ ਲਗਾਓ ਅਤੇ ਫਿਰ ਗਾਈਡ ਦੀਆਂ ਡੰਡੀਆਂ ਨੂੰ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਲਗਾਓ।
ਕੇਬਲਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ (ਹਫ਼ਤਾਵਾਰੀ)
ਕਿਸੇ ਸਹੂਲਤ ਲਈ ਹਫ਼ਤਾਵਾਰੀ ਕੇਬਲ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।
ਫ੍ਰੈਕਚਰ:
ਵਰਤੋਂ ਦੌਰਾਨ ਕੇਸਿੰਗ ਸਟ੍ਰੇਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਫਟ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਟੁੱਟ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਕੇਸਿੰਗ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਵੀ ਦਰਾੜ ਕੇਬਲ ਬਦਲਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ ਭਾਵੇਂ ਕੋਈ ਤਾਰ ਦੀ ਰੱਸੀ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਨਾ ਹੋਵੇ। ਕੇਬਲ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਨੇੜੇ ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਲਈ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਰੱਖੋ।
ਮਰੋੜਨਾ/ਬਾਈਡਿੰਗ:
ਕੇਸਿੰਗ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਤਾਰ ਦੀ ਰੱਸੀ ਇਸਦੇ ਕੇਸਿੰਗ ਦੇ ਅੰਦਰ ਤਾਂ ਨਹੀਂ ਮਰੋੜ ਰਹੀ। ਕੇਬਲ ਦੇ ਮਰੋੜਨ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸੰਕੇਤ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਬਦਲ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਉਭਰਨਾ:
ਅੰਦਰੂਨੀ ਤਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਰੱਸੀਆਂ ਅੰਦਰੋਂ ਟੁੱਟ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਕੁੰਡਲੀ ਬਣ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਇੱਕ ਉਭਾਰ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਪੂਰੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਉਹੀ ਬਾਹਰੀ ਵਿਆਸ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਭੰਨੀ ਹੋਈ/ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਤਾਰ:
ਕੇਸਿੰਗ ਵਿੱਚੋਂ ਜਾਂ ਦੋਵਾਂ ਸਿਰਿਆਂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲੀ ਕੋਈ ਵੀ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਤਾਰ ਵਾਲੀ ਰੱਸੀ। 
ਸਮਤਲ:
ਕੇਬਲ ਦਾ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਸੰਕੁਚਿਤ ਹੈ ਅਤੇ ਆਪਣੀ ਸ਼ਕਲ (ਵਿਆਸ ਤੋਂ ਬਾਹਰ) ਬਰਕਰਾਰ ਨਹੀਂ ਰੱਖੇਗਾ।
ਝੁਕਿਆ:
ਕੇਬਲ ਵਿੱਚ 'ਕਿੰਕ' ਹੈ ਅਤੇ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਵਿਛਾਉਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦੀ ਹੈ। ਤਾਰ ਦੀ ਰੱਸੀ ਕੇਸਿੰਗ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਖੁੱਲ੍ਹ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਕਾਰਨ ਟੁੱਟ ਗਈ ਹੈ।
ਵੱਖ ਹੋਣ 'ਤੇ ਖਤਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ:
ਕੇਬਲ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਕੇਬਲ ਅਸੈਂਬਲੀ ਤੋਂ ਦੂਰ ਖਿੱਚਣ ਲਈ ਦੇਖੋ - ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਤਾਰ ਦੀ ਰੱਸੀ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ। ਅਕਸਰ ਕੇਬਲ ਜੈਕੇਟ ਦੇ ਅੰਦਰੋਂ ਤੇਲ ਲੀਕ ਹੋਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਕੇਬਲ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਭੁਰਭੁਰਾ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਟੈਂਸ਼ਨਿੰਗ ਕੇਬਲ (ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ)
ਕੇਬਲ ਆਪਣੀ ਪੂਰੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਦੌਰਾਨ ਖਿੱਲਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਸਹੀ ਤਣਾਅ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਸਹੀ ਤਣਾਅ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ, ਉਪਭੋਗਤਾ ਕੁਝ ਗਤੀ ਦੀ ਰੇਂਜ ਗੁਆ ਦੇਣਗੇ ਅਤੇ ਕੇਬਲਾਂ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾ ਘਿਸਾਅ ਆ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਤਣਾਅ ਦੀ ਜਾਂਚ:
- ਸਟੈਕ ਤੋਂ ਭਾਰ ਸਟੈਕ ਪਿੰਨ ਨੂੰ ਅਨਪਿੰਨ ਕਰੋ।
- ਕੇਬਲ ਬੋਲਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਬਿੰਦੂ ਅਤੇ ਭਾਰ ਸਟੈਕ ਦੇ ਸਿਖਰ ਤੋਂ, ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਤੋਂ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਲਿਜਾਣ ਲਈ ਆਪਣੀ ਉਂਗਲੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਉੱਪਰਲੀ ਭਾਰ ਪਲੇਟ ਹਿੱਲਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਜਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੇਬਲ ਤੋਂ ਵਿਰੋਧ ਮਹਿਸੂਸ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ½” (13mm) ਤੋਂ ਵੱਧ ਡਿਫਲੈਕਸ਼ਨ (ਤੁਹਾਡੀ ਉਂਗਲੀ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਦੇ ਬਰਾਬਰ) ਨਹੀਂ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ।
- ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ½” (13mm) ਤੋਂ ਵੱਧ ਡਿਫਲੈਕਸ਼ਨ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਗਲੇ ਪੰਨਿਆਂ 'ਤੇ ਟੈਂਸ਼ਨਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ।
ਤਣਾਅ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ:
- ਸਟੈਕ ਤੋਂ ਭਾਰ ਸਟੈਕ ਪਿੰਨ ਨੂੰ ਅਨਪਿੰਨ ਕਰੋ।
- ਹੈੱਡ ਪਲੇਟ ਅਡੈਪਟਰ ਤੋਂ ਕੇਬਲ ਬੋਲਟ ਹਟਾਓ।
ਕੇਬਲ ਬੋਲਟ ਦਾ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ (13mm) ਹਿੱਸਾ ਹੈੱਡ ਪਲੇਟ ਅਡੈਪਟਰ ਵਿੱਚ ਲਗਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਤਾਕਤ ਵਾਲੇ ਕੇਬਲ ਬੋਲਟ ਲੰਬਾਈ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਬੋਲਟ ਨੂੰ ਹਟਾਓ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਮਾਪੋ। ਇਸਨੂੰ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ ਕਿ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ h” (13mm) ਹੈੱਡ ਪਲੇਟ ਵਿੱਚ ਲੱਗਿਆ ਰਹੇ। ਕੇਬਲ ਟੈਂਸ਼ਨ (ਡਿਫਲੈਕਸ਼ਨ) ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ ਹੇਠਾਂ ਕਰੋ।
- ਕੇਬਲ ਬੋਲਟ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਬੋਲਟ ਦਾ ½” (13mm) ਹਿੱਸਾ ਹੈੱਡ ਪਲੇਟ ਅਡੈਪਟਰ ਵਿੱਚ ਲੱਗੇ (ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਤਸਵੀਰ ਦੇਖੋ)
- ਕੇਬਲ ਟੈਂਸ਼ਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ½” (13mm) ਤੋਂ ਵੱਧ ਡਿਫਲੈਕਸ਼ਨ ਨਹੀਂ ਹੈ ਤਾਂ ਕੇਬਲ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਟੈਂਸ਼ਨ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ (ਉੱਪਰ ਸਹੀ ਟੈਂਸ਼ਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਜਾਂਚ ਦੇਖੋ)
- ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਡਿਫਲੈਕਸ਼ਨ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੇਬਲ ਬੋਲਟ ਨੂੰ ਕੁਝ ਮੋੜਾਂ 'ਤੇ ਹੇਠਾਂ ਕਰੋ ਅਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਟੈਂਸ਼ਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਇਹ ਕਰੋ।
ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਗਾਈਡ ਰਾਡ (ਮਾਸਿਕ)
ਮੈਟ੍ਰਿਕਸ ਫਿਟਨੈਸ ਲਈ PTFE ਅਧਾਰਤ ਗੈਰ-ਏਰੋਸੋਲ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟਸ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ
ਨੋਟ: PTFE ਪੌਲੀਟੈਟ੍ਰਾਫਲੋਰੋਇਥੀਲੀਨ (ਟੈਫਲੋਨ) ਹੈ
ਵਿਧੀ:
- ਇੱਕ ਸਾਫ਼ ਕੱਪੜੇ ਨਾਲ, ਗਾਈਡ ਰਾਡਾਂ ਅਤੇ ਭਾਰ ਦੇ ਢੇਰ ਦੇ ਉੱਪਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਪੂੰਝੋ ਤਾਂ ਜੋ ਉਹ ਮਿੱਟੀ ਅਤੇ ਧੂੜ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਹੋਣ।
- ਲੋੜੀਂਦੇ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵੱਖਰਾ ਕੱਪੜਾ ਸਪਰੇਅ ਕਰੋ ਅਤੇ ਗਾਈਡ ਰਾਡ ਨੂੰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਪੂੰਝੋ।
- ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ ਬੋਤਲ ਨੂੰ ਉੱਪਰਲੇ ਭਾਰ ਪਲੇਟ ਬੁਸ਼ਿੰਗਾਂ ਤੋਂ 1”-2” ਫੜ ਕੇ, ਬੁਸ਼ਿੰਗ ਅਤੇ ਗਾਈਡ ਰਾਡ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ ਸਪਰੇਅ ਕਰੋ। ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ ਨੂੰ ਭਾਰ ਸਟੈਕ ਦੇ ਅੰਦਰ ਗਾਈਡ ਰਾਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਚੱਲਣ ਦਿਓ।
- ਯੂਨਿਟ 'ਤੇ ਚੜ੍ਹੋ ਅਤੇ ਹਲਕੇ ਭਾਰ ਨਾਲ, ਕੁਝ ਦੁਹਰਾਓ। ਸ਼ੋਰ ਸੁਣੋ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਰਗੜ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰੋ। ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ ਕਦਮ 3 ਅਤੇ 4 ਦੁਹਰਾਓ।
- ਉੱਪਰਲੀ ਵਜ਼ਨ ਵਾਲੀ ਪਲੇਟ ਤੋਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਓਵਰਸਪ੍ਰੇ ਨੂੰ ਪੂੰਝ ਦਿਓ।
ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ (ਮਾਸਿਕ)
ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਉਪਕਰਣ ਸਥਾਨਾਂਤਰਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਅਤੇ ਆਮ ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਫਰਸ਼ 'ਤੇ ਟਿਕ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਫਰੇਮ ਬੋਲਟ ਢਿੱਲੇ ਹੋਣੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਇਹ ਦੇਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਬੋਲਟ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਲਈ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਕਦਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ। ਇਹ ਮੁਰੰਮਤ ਦਿਨ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਕਰਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਸਹੂਲਤ ਹੌਲੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਵਾਈਬਰਾਟਾਈਟ ਨੂੰ ਠੀਕ/ਸੈੱਟ ਹੋਣ ਵਿੱਚ 24 ਘੰਟੇ ਲੱਗ ਸਕਦੇ ਹਨ।
- ਬੋਲਟ ਦੇ ਧਾਗੇ ਨੂੰ ਬੇਨਕਾਬ ਕਰਨ ਲਈ ਸਵਾਲ ਵਿੱਚ ਬੋਲਟ ਨੂੰ ਢਿੱਲਾ ਕਰੋ।
- ਬੋਲਟ ਥਰਿੱਡਾਂ 'ਤੇ ਵਾਈਬਰਾਟਾਈਟ ਲਾਲ ਧਾਗੇ ਦਾ ਲਾਕਰ ਲਗਾਓ।
- ਬੋਲਟ ਨੂੰ ਕੱਸੋ.
ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ (ਮਾਸਿਕ)
ਚਲਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ ਵਿੱਚ ਬੇਅਰਿੰਗ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਘਿਸਣ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਲਈ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ, ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸੰਕੇਤ ਦੀ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨ ਲਈ, ਦੋ ਇੰਦਰੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ: ਛੂਹਣਾ ਅਤੇ ਸੁਣਨਾ। ਫਰੇਮ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਕੇ ਅਤੇ ਸੁਣ ਕੇ, ਤੁਸੀਂ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਨਾਲ ਸੰਭਾਵੀ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸ਼ੱਕ ਹੈ ਕਿ ਕੋਈ ਬੇਅਰਿੰਗ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਰੰਤ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਬਦਲਣਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਨਿਗਰਾਨੀ ਅਤੇ ਹੱਲ ਕਰਕੇ, ਤੁਸੀਂ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਸੁਚਾਰੂ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਇਸਦੀ ਉਮਰ ਵਧਾ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਖਰਾਬੀ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਸਫਾਈ
ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਫ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਮਨਜ਼ੂਰਸ਼ੁਦਾ ਸਫਾਈ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਔਨਲਾਈਨ ਰੈਮੇਡੀ ਅਤੇ ਸੀਐਸ 'ਤੇ ਸੂਚੀਬੱਧ ਗਾਈਡ ਕਲੀਨਰ, ਕੀਟਾਣੂਨਾਸ਼ਕ ਅਤੇ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ (NB-2401006) ਬੁਲੇਟਿਨ ਵਿੱਚ ਮਿਲ ਸਕਦੀ ਹੈ।Web.
ਪੂਰਕ ਦਸਤਾਵੇਜ਼
- ਔਨਲਾਈਨ ਉਪਾਅ ਅਤੇ ਸੀਐਸWeb ਇਸ ਵਿੱਚ ਮੈਟ੍ਰਿਕਸ ਉਤਪਾਦਾਂ ਲਈ ਵਾਧੂ ਪੂਰਕ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਹੈ ਜੋ ਇਸ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਵਿੱਚ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ।
- ਸਫਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ, ਕੀਟਾਣੂਨਾਸ਼ਕ, ਅਤੇ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ (NB-2401006)
- ਸਟ੍ਰੈਂਥ ਕੇਬਲ ਅਤੇ ਬੈਲਟ ਗਾਈਡ (NB-2401007)
- ਸਫਾਈ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਚੈੱਕਲਿਸਟ - ਤਾਕਤ (NB-2401008)
- ਅਸੈਂਬਲੀ ਅਤੇ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ (NB-2401009)
ਅਸੈਂਬਲੀ ਗਾਈਡਾਂ
ਹੇਠਾਂ ਹਰੇਕ ਮਾਡਲ ਲਈ ਅਸੈਂਬਲੀ ਗਾਈਡਾਂ ਹਨ। ਅਸੈਂਬਲੀ ਗਾਈਡਾਂ ਹਰੇਕ ਫਰੇਮ ਦੇ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਮਾਲਕ ਦੇ ਮੈਨੂਅਲ ਵਿੱਚ ਵੀ ਮਿਲ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਅਸੈਂਬਲੀ ਪੂਰੀ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਤਾਕਤ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਫਰਸ਼ 'ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਲੈਵਲਿੰਗ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਤਾਕਤ ਉਪਕਰਣ
ਲੈਵਲਿੰਗ
ਜਦੋਂ ਫਰਸ਼ ਪੱਧਰ ਨਾ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਪੱਧਰ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਲੈਵਲਿੰਗ ਸ਼ਿਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਹੋਰ ਸੁਝਾਅ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਆਪਣੇ ਫਰੇਮ ਬੋਲਟਾਂ ਨੂੰ ਢਿੱਲਾ ਕਰੋ ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਹਿਲਾਓ। ਇਹ ਫਰੇਮ ਦੇ ਟੁਕੜਿਆਂ ਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਐਡਜਸਟ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਹ ਫਰਸ਼ 'ਤੇ ਬਿਹਤਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬੈਠ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਕੰਮ ਪੂਰਾ ਕਰ ਲੈਂਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਸਾਰੇ ਬੋਲਟਾਂ ਨੂੰ ਕੱਸੋ।
ਸੁਰੱਖਿਆ ਤਾਕਤ ਉਪਕਰਣ
ਮੈਟ੍ਰਿਕਸ ਫਿਟਨੈਸ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਾਰੇ ਸਟੇਸ਼ਨਰੀ ਤਾਕਤ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਫਰਸ਼ ਜਾਂ ਕੰਧ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਵੇ ਤਾਂ ਜੋ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ ਅਤੇ ਹਿੱਲਣ ਜਾਂ ਟਿਪਿੰਗ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ। ਮੈਟ੍ਰਿਕਸ ਲਈ ਹੇਠਾਂ ਦਰਸਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਖਾਸ ਪੁੱਲ-ਆਊਟ ਫੋਰਸ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਲੋੜੀਂਦੀ ਰਿਟੇਨਸ਼ਨ ਫੋਰਸ ਪੂਰੀ ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਇੱਕ ਲਾਇਸੰਸਸ਼ੁਦਾ ਠੇਕੇਦਾਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।
ਸਾਰਾ ਫਲੋਰਿੰਗ
- ਹਰੇਕ ਐਂਕਰਿੰਗ ਫਾਸਟਨਰ ਨੂੰ ਫਰਸ਼ ਤੋਂ 3.3 kN (750 LBS) ਪੁੱਲ-ਆਊਟ ਫੋਰਸ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
- ਕਸਰਤ ਦੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਸਾਰੀਆਂ ਦਿੱਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਲਗਾਓ।
- ਸਮਝੋ ਕਿ ਕਸਰਤ ਉਪਕਰਣਾਂ 'ਤੇ ਸਾਰੇ ਬੋਲਟ-ਡਾਊਨ ਪੁਆਇੰਟ ਕਿੱਥੇ ਸਥਿਤ ਹਨ ਅਤੇ ਫਰਸ਼ ਵਿੱਚ ਛੇਕ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਥਾਨਾਂ 'ਤੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਲਗਾਓ।
ਕੰਕਰੀਟ ਦੀ ਸਬ-ਫਲੋਰ ਉੱਤੇ ਲੱਕੜ/ਟਾਈਲ/ਰਬੜ
- ਫਲੋਰਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਨੂੰ ਸਮਝੋ। ਕੰਕਰੀਟ ਫਲੋਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਸਹੀ ਏਮਬੈਡਡ ਡੂੰਘਾਈ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਫਾਸਟਨਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਇਸ ਉਚਾਈ ਨੂੰ ਐਂਕਰਿੰਗ ਫਾਸਟਨਰ ਦੀ ਕੁੱਲ ਲੰਬਾਈ ਵਿੱਚ ਜੋੜੋ।
ਫਰੇਮ ਕਨੈਕਸ਼ਨ
- ਕਿਸੇ ਵੀ ਫਰੇਮ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਬੋਲਟ ਵਿੱਚ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੌਰਾਨ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਅਸੈਂਬਲ ਕਰਨ ਲਈ ਬੋਲਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਥਰਿੱਡਾਂ 'ਤੇ ਵਾਈਬਰਾਟਾਈਟ ਰੈੱਡ ਜੈੱਲ ਲਗਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
- ਜੇਕਰ M12 ਬੋਲਟ ਨੂੰ ਐਨੀਲੋਕ ਨਟ ਨਾਲ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ 100 Nm ਤੱਕ ਟਾਰਕ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
- ਜੇਕਰ M12 ਬੋਲਟ ਰਿਵਨਟ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ 100 Nm ਤੱਕ ਟਾਰਕ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਵਾੱਸ਼ਰ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬੋਲਟ ਥਰਿੱਡਾਂ 'ਤੇ ਵਾਈਬਰਾਟਾਈਟ ਰੈੱਡ ਜੈੱਲ ਲਗਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਅਸੈਂਬਲੀ ਗਾਈਡ
ਕਦਮ 1
ਕਦਮ 2
ਕਦਮ 3 
ਕਦਮ 4
ਕਦਮ 5
ਕਦਮ 6
ਕਦਮ 7
ਕਦਮ 8
ਭਾਗ ਬਦਲਣਾ
ਫਲੈਟ ਪੈਡ ਬਦਲਣਾ
- ਇਸ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਸਾਰੇ ਫਲੈਟ ਪਲੇਟਾਂ ਵਿੱਚ ਚਾਰ ਬੋਲਟ ਹਨ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬੇਸ ਫਰੇਮ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।
- ਪੈਡ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਬੋਲਟਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਹੇਠਲੇ ਪਾਸੇ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
- ਪੈਡ ਬੋਲਟਾਂ ਨੂੰ 10 Nm / 7 ft-lbs ਤੱਕ ਟਾਰਕ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਗੋਲ ਪੈਡ ਰਿਪਲੇਸਮੈਂਟ (ਸਨੈਪ ਰਿੰਗ)
- ਇਸ ਫਰੇਮ ਵਿੱਚ ਦੋ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਗੋਲ ਪੈਡ ਹਨ: ਇੱਕ ਸਨੈਪ ਰਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਦੂਜਾ ਬੋਲਟ ਦੁਆਰਾ।
- ਸਨੈਪ ਰਿੰਗ ਨੂੰ 12” ਸਨੈਪ ਰਿੰਗ ਪਲੇਅਰ ਨਾਲ ਹਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
- ਐਂਡ ਕੈਪ ਹਟਾਓ ਅਤੇ ਪੈਡ ਨੂੰ ਫਰੇਮ ਤੋਂ ਹਟਾਓ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਦੋ ਪਾਏ ਗਏ ਐਂਡ ਕਵਰ ਹਟਾਓ।
- ਪੈਡ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਕਦਮ 1-3 ਉਲਟਾਓ।
ਗੋਲ ਪੈਡ ਰਿਪਲੇਸਮੈਂਟ (ਬੋਲਟੇਡ)
- ਇਸ ਫਰੇਮ ਵਿੱਚ ਦੋ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਗੋਲ ਪੈਡ ਹਨ: ਇੱਕ ਸਨੈਪ ਰਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਦੂਜਾ ਬੋਲਟ ਦੁਆਰਾ।
- ਪੈਡ ਨੂੰ ਫਰੇਮ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਵਾਲੇ ਬੋਲਟ ਨੂੰ ਹਟਾਓ।
- ਪੈਡ ਨੂੰ ਫਰੇਮ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਵਾਲੇ ਵਾੱਸ਼ਰ ਅਤੇ ਡਿਸਕ ਨੂੰ ਹਟਾਓ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਪੈਡ ਨੂੰ ਹਟਾਓ।
- ਵੱਡੀ ਡਿਸਕ (ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਫਰੇਮ ਅਤੇ ਪੈਡ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਵੱਡਾ ਛੇਕ ਹੈ) ਹਟਾਓ - ਧਿਆਨ ਦਿਓ ਕਿ ਫਰੇਮ 'ਤੇ ਦੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਆਕਾਰ ਦੀਆਂ ਡਿਸਕਾਂ ਹਨ।
- ਪੈਡ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਕਦਮ 1-4 ਉਲਟਾਓ।
ਕੇਬਲ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ - ਮਲਟੀ-ਪੋਜ਼ੀਸ਼ਨ ਪ੍ਰੈਸ 
ਕੇਬਲ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ - ਲੈੱਗ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ Curl
ਕੇਬਲ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ - ਲੈਟ ਪੁੱਲਡਾਊਨ / ਨੀਵੀਂ ਕਤਾਰ
ਲੈਟ ਪੁੱਲਡਾਊਨ / ਲੋਅ ਰੋਅ ਵਿੱਚ ਦੋ ਕੇਬਲ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਚਿੱਤਰ ਵਿੱਚ ਹਰੇ ਅਤੇ ਲਾਲ ਰੰਗ ਦੇ ਲੇਬਲ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਨ। 
ਹੈਂਡਲਬਾਰ ਫੋਮ ਰਿਪਲੇਸਮੈਂਟ
- ਦੋ ਸੈੱਟ ਪੇਚ ਹਟਾਓ।
- ਹੈਂਡਲਬਾਰ ਤੋਂ ਗ੍ਰਿਪ ਕੈਪ ਹਟਾਓ।
- ਫਰੇਮ ਤੋਂ ਗ੍ਰਿਪ ਹਟਾਓ, ਜੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਕੱਟਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
- ਫੋਮ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ, ਰਿਪਲੇਸਮੈਂਟ ਲਗਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਉਹ ਫਰੇਮ ਜਿੱਥੇ ਫੋਮ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਾਫ਼ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
- ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਹੈਂਡਲਬਾਰ ਫੋਮ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅਤੇ ਹੈਂਡਲਬਾਰ ਫਰੇਮ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰੀ ਭਾਗ 'ਤੇ ਹਲਕਾ ਜਿਹਾ ਗਰਮ ਸਾਬਣ ਵਾਲਾ ਪਾਣੀ ਲਗਾਓ। ਇਹ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਫੋਮ ਗ੍ਰਿਪ ਨੂੰ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਲਾਈਡ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ।
- ਗ੍ਰਿਪ ਕੈਪ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ ਅਤੇ ਪੇਚ ਲਗਾਓ।
ਲੌਗ ਬਦਲੋ
| ਸੰਸਕਰਣ | ਮਿਤੀ | ਨਾਮ | ਬਦਲੋ |
| V1.0 | 5/06/2025 | ਮੈਕਸਵੈੱਲ | ਮੂਲ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ |
ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਂਦੇ ਸਵਾਲ
- ਸਵਾਲ: ਜੇ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ ਤਾਂ ਮੈਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
A: ਜੇਕਰ ਉਪਕਰਣ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ ਤਾਂ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਕਰੋ। ਬਦਲਣ ਵਾਲੇ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਲਈ ਆਪਣੇ ਸਥਾਨਕ MATRIX ਡੀਲਰ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ। - ਸਵਾਲ: ਮੈਨੂੰ ਕਿੰਨੀ ਵਾਰ ਦੇਖਭਾਲ ਲਈ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ?
A: ਸੁਚਾਰੂ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਦੇਣਦਾਰੀ ਨੂੰ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਰੋਕਥਾਮ ਵਾਲੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਨਿਯਮਤ ਅੰਤਰਾਲਾਂ 'ਤੇ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਦਸਤਾਵੇਜ਼ / ਸਰੋਤ
 |
MATRIX GM167F 3 ਸਟੈਕ ਮਲਟੀ ਜਿਮ [pdf] ਹਦਾਇਤ ਮੈਨੂਅਲ GM167F, GM167F 3 ਸਟੈਕ ਮਲਟੀ ਜਿਮ, GM167F, 3 ਸਟੈਕ ਮਲਟੀ ਜਿਮ, ਸਟੈਕ ਮਲਟੀ ਜਿਮ, ਮਲਟੀ ਜਿਮ |