ਫਾਕਸਵੈੱਲ NT301 ਕੋਡ ਰੀਡਰ ਯੂਜ਼ਰ ਗਾਈਡ
ਫਾਕਸਵੈੱਲ NT301 ਕੋਡ ਰੀਡਰ ਯੂਜ਼ਰ ਗਾਈਡ
NT301 ਕੋਡ ਰੀਡਰ 
ਫਾਕਸਵੈੱਲ ਤੋਂ NT301 CAN OBDIUEOBD ਕੋਡ ਰੀਡਰ OBD ਨੁਕਸਾਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਆਸਾਨ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਹੱਲ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਚੈੱਕ ਇੰਜਨ ਦੇ ਮੁੱਦਿਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਨਵੇਂ ਐਨਟੀ 30 ਐਲ ਕੋਡ ਰੀਡਰ ਨਾਲ ਕਦੇ ਵੀ ਗਲਤ ਨਹੀਂ ਹੋਵੋਗੇ. ਇਹ ਐਂਟਰੀ-ਪੱਧਰ ਦੇ ਪ੍ਰੋ ਅਤੇ ਸਮਝਦਾਰ ਡੀਆਈ ਯਾਰ ਲਈ ਅਜਿਹੀ ਉਪਯੋਗੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਅੱਜ ਦੇ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ OBD2 / EOBD ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਨਿਪਟ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ 2.8 ″ ਟੀਐਫਟੀ ਰੰਗ ਦੀ ਸਕ੍ਰੀਨ ਅਤੇ 1 / ਐਮ ਤਿਆਰੀ ਟੈਸਟ ਲਈ ਗਰਮ ਚਾਬੀਆਂ, ਅਤੇ ਡੀ ਟੀ ਸੀ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹਨਾ / ਕਲੀਅਰ ਕਰਨਾ ਇਸ ਨੂੰ ਪੈਸੇ ਲਈ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਮੁੱਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ.
ਲਾਗੂ ਕਾਰਜ
- ਕੋਡਸ ਪੜ੍ਹੋ / ਫ੍ਰੇਮ ਡੇਟਾ ਫ੍ਰੀਜ਼ ਕਰੋ
- ਆਨ-ਬੋਰਡ ਮਾਨੀਟਰ ਟੈਸਟ / ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਟੈਸਟ
- ਮਿਟਾਉਣ ਕੋਡ / ਲਾਈਵ ਡਾਟਾ ਵਾਹਨ
- ਜਾਣਕਾਰੀ ਮੋਡੀulesਲ
- ਆਈ / ਐਮ ਰੈਡੀਨੇਸ / 02 ਸੈਂਸਰ ਟੈਸਟ
- ਯੂਨਿਟ ਜਾਂ ਮਾਪ / ਡੀਟੀਸੀ ਗਾਈਡ
ਕੋਡ ਰੀਡਰ ਵੇਰਵਾ
A.ਓਬੀਡੀ II ਕੇਬਲ B. LCD ਡਿਸਪਲੇਅ C. ਗ੍ਰੀਨ ਐਲਈਡੀ ਡਿਸਪਲੇ - ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੰਜਨ ਸਿਸਟਮ ਪੀਆਈਡੀ ਸੂਚੀ ਹੈ, ਅਤੇ view ਗੋਲ ਗ੍ਰਾਫ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨਾ (ਵਾਹਨਾਂ' ਤੇ ਸਾਰੇ ਮਾਨੀਟਰ ਸਰਗਰਮ ਹਨ C) ਯੂਜੀਐਚਟੀ ਸਕ੍ਰੌਲ ਕੁੰਜੀ - ਜਦੋਂ ਉਹ ਆਪਣੀ ਜਾਂਚ ਜਾਂਚ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਅਗਲੇ ਚਰਿੱਤਰ ਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ), ਅਤੇ ਕੋਈ ਡੀਟੀਸੀ ਡੀਟੀਸੀ ਦੀ ਭਾਲ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ. ਕੋਡਾਂ ਰਾਹੀਂ ਅੱਗੇ -ਪਿੱਛੇ ਸਕ੍ਰੌਲ ਮਿਲਦੇ ਹਨ. D. ਯੈਲੋ ਐਲਈਡੀ ਡਿਸਪਲੇਅ-ਸ਼ੋਅ ਟੂਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੰਭਾਵਿਤ ਸਮੱਸਿਆ ਮਿਲੀ. ਬਕਾਇਆ ਡੀਟੀਸੀ ਮੌਜੂਦ ਹਨ ਜਾਂ / ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਨਿਗਰਾਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਨੇ ਆਪਣੀ ਨਿਦਾਨ ਜਾਂਚ ਨਹੀਂ ਚਲਾਈ ਹੈ. E.ਲਾਲ LED ਡਿਸਪਲੇਅ - ਇਹ ਸੰਕੇਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਵਾਹਨ ਦੇ ਇੱਕ ਜਾਂ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹਨ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਐਮਆਈਐਲ ਐਲamp ਸਾਧਨ ਪੈਨਲ ਤੇ ਹੈ. F. ਯੂਪੀ ਕੁੰਜੀ G.ਡਾ Keyਨ ਕੁੰਜੀ H. ਖੱਬੀ ਸਕ੍ਰੌਲ ਕੁੰਜੀ - ਡੀਟੀਸੀ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਪਿਛਲੇ ਚਰਿੱਤਰ ਤੇ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਪਾਏ ਗਏ ਕੋਡਾਂ ਅਤੇ ਡਾਟਾ ਦੀਆਂ ਵੱਖ ਵੱਖ ਸਕ੍ਰੀਨਾਂ ਰਾਹੀਂ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਸਕ੍ਰੌਲ ਕਰੋ .. ਨਾਲ ਹੀ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਪੀ! ਡੀਐਸ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ viewਕਸਟਮ ਪੀਆਈਡੀ ਸੂਚੀ, ਅਤੇ ਨੂੰ view ਪੀਆਈਡੀ ਗ੍ਰਾਫ I. ਰਾਈਟ ਸਕ੍ਰੌਲ ਕੁੰਜੀ - ਡੀਟੀਸੀ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਅਗਲੇ ਚਰਿੱਤਰ ਤੇ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਪਾਏ ਗਏ ਕੋਡਾਂ ਅਤੇ ਡੇਟਾ ਦੀਆਂ ਵੱਖ ਵੱਖ ਸਕ੍ਰੀਨਾਂ ਰਾਹੀਂ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਸਕ੍ਰੌਲ ਕਰੋ. ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਪੀਆਈਡੀਜ਼ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਚੋਣਾਂ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰਨ ਲਈ ਵੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ viewਕਸਟਮ ਪੀਆਈਡੀ ਸੂਚੀ. J. ਇਕ ਕਲਿਕ 1 / ਐਮ ਰੈਡੀਨੇਸ ਕੁੰਜੀ - ਰਾਜ ਦੀ ਨਿਕਾਸ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਅਤੇ ਡ੍ਰਾਇਵ ਚੱਕਰ ਪ੍ਰਮਾਣਿਕਤਾ ਦੀ ਤੁਰੰਤ ਜਾਂਚ ਕਰਦਾ ਹੈ K. ਬੈਕ ਕੀ L. ਐਂਟਰ ਕੁੰਜੀ M. ਪਾਵਰ ਸਵਿੱਚ - ਕੋਡ ਰੀਡਰ ਨੂੰ ਮੁੜ ਚਾਲੂ ਕਰੋ N.ਹੈਲਪ ਕੁੰਜੀ - ਸਹਾਇਤਾ ਫੰਕਸ਼ਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੋਡ ਰੀਡਰ ਨੂੰ ਅਪਡੇਟ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਦਬਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. O. USB ਪੋਰਟ
NT301 ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ?
OBD-II ਕੁਨੈਕਟਰ ਅਤੇ ਪਿਨਆਉਟ
- ਵਿਕਰੇਤਾ ਵਿਕਲਪ
- 2.SAE J1850BUS +
- ਵਿਕਰੇਤਾ ਵਿਕਲਪ
- ਚੈਸੀ ਮੈਦਾਨ
- ਸਿਗਨਲ ਗਰਾਊਂਡ
- CAN (J-2234) ਉੱਚਾ
- ISO9141-2K- ਲਾਈਨ
- ਵਿਕਰੇਤਾ ਵਿਕਲਪ
- ਵਿਕਰੇਤਾ ਵਿਕਲਪ
- SAE J1850BUS-
- ਵਿਕਰੇਤਾ ਵਿਕਲਪ
- ਵਿਕਰੇਤਾ ਵਿਕਲਪ
- ਵਿਕਰੇਤਾ ਵਿਕਲਪ
- CAN (J-2234) ਘੱਟ
- 15.ISO9141-2 ਘੱਟ
- ਬੈਟਰੀ ਪਾਵਰ
| ਮੈਂ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਅੱਗ ਲਗਾਉਣ 'ਤੇ ਤੁਮ |
| ਮੁੱਖ ਮੀਨੂ ਵਿੱਚ, ਓਬੀਡੀਆਈ / ਈਓਬੀਡੀ ਦਰਜ ਕਰੋ, ਫਿਰ ਐਨਟੀ 301 ਸਕੈਨ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਕਈ ਸਕਿੰਟਾਂ ਲਈ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰੋ, ਸੱਜੀ ਐਰੋ ਕੁੰਜੀ ਨਾਲ "ਹਾਂ / ਨਹੀਂ" ਚੁਣੋ, ਅਤੇ ਡਾਇਗਨੋਸਟਿਕ ਮੀਨੂੰ ਦਿਓ. |
| ਚੁਣੋ "ਕੋਡ ਪੜ੍ਹੋ”- ਚੈੱਕ ਕਰਨ ਲਈ ਹਰੇਕ ਚੋਣ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ. ਬਕਾਇਆ ਕੋਡ ਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਕਿ ਕਈ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਚੱਕਰ ਦੇ ਬਾਅਦ ਕੋਡਾਂ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. |
ਜੇ ਕੋਡ ਨਾਲ “ ”ਚਿੰਨ੍ਹ, ਸੰਭਵ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਮੁੱਦਿਆਂ ਲਈ ਡੀਟੀਸੀ ਗਾਈਡ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਹਾਇਤਾ ਨੂੰ ਦਬਾਓ. ਜੇ ਨਹੀਂ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਹਰੇਕ ਕੋਡ ਦੀਆਂ ਫੋਟੋਆਂ ਲਓ ਜਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਲਿਖੋ. ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਗੂਗਲ ਕਰੋ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੇ ਮੁੱਦਿਆਂ ਨੂੰ ਲੱਭਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਲਈ ਇੰਟਰਨੈਟ ਤੇ ਹੋਰ ਹਵਾਲੇ ਲੱਭੋ. |
| “ਲਾਈਵ ਡੇਟਾ” ਦਾਖਲ ਕਰੋ, ਚੁਣੇ ਹੋਏ ਲਾਈਵ ਡੇਟਾ ਨੂੰ ਗ੍ਰਾਫਿੰਗ ਕਰਨਾ ਮਾੜੇ ਸੈਂਸਰਾਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਵਿੱਚ ਵੀ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰੇਗਾ |
| ਦਰਜ ਕਰੋView ਫ੍ਰੀਜ਼ ਫਰੇਮ ”, ਜੋ ਕਿ ਡੀਟੀਸੀ (ਡਾਇਗਨੋਸਟਿਕ ਟ੍ਰਬਲ ਕੋਡ) ਸੈੱਟ ਤੇ boardਨ-ਬੋਰਡ ਕੰਪਿ byਟਰ ਦੁਆਰਾ ਆਟੋਮੈਟਿਕਲੀ ਰਿਕਾਰਡ ਕੀਤੇ ਵਾਹਨ ਸੰਚਾਲਨ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦਾ ਸਨੈਪਸ਼ਾਟ ਹੈ. ਮਾੜੇ ਸੰਵੇਦਕਾਂ ਨੂੰ ਲੱਭਣ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦੇ ਡੇਟਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ |
| ਓ 2 ਮਾਨੀਟਰ ਟੈਸਟ, ਆਨ-ਬੋਰਡ ਮਾਨੀਟਰ ਟੈਸਟ, ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਟੈਸਟ, ਇਨ੍ਹਾਂ ਟੈਸਟਾਂ ਦੀ ਉਪਲਬਧਤਾ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਅਸਲ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ. |
| "I / M ਰੈਡੀਨੇਸ" ਦਰਜ ਕਰੋ. |
1 / ਐਮ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ
 |
ਖਰਾਬ ਸੰਕੇਤਕ ਐੱਲamp |
 |
ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਟ੍ਰਬਲ ਕੋਡ |
 |
ਮਿਸਫਾਇਰ |
 |
ਬਾਲਣ ਸਿਸਟਮ |
 |
ਵਿਆਪਕ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਮਾਨੀਟਰ |
 |
ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ |
 |
ਗਰਮ ਕੈਟੀਲਿਸਟ |
 |
ਇਗਨੀਸ਼ਨ |
 |
ਬਕਾਇਆ ਡਾਇਗਨੋਸਟਿਕ ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ |
 |
ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ |
 |
ਇੰਟੇਕ ਏਅਰ ਸਿਸਟਮ |
 |
ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ |
 |
ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਹੀਟਰ |
 |
ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਗੈਸ ਰੀਸਰਕੁਲੇਸ਼ਨ |
ਅੱਪਡੇਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ
|
- ਅਪਡੇਟ ਟੂਲ ਐਨਟੀ ਵਾਂਡਰ ਨੂੰ ਡਾ .ਨਲੋਡ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ.
- NT Wonder ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਓ ਅਤੇ NT301 ਨੂੰ USB ਕੇਬਲ ਨਾਲ ਕੰਪਿ computerਟਰ ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ.
- ਸਾੱਫਟਵੇਅਰ ਸੰਸਕਰਣ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਅਪਡੇਟ ਕਰਨਾ ਅਰੰਭ ਕਰਨ ਲਈ ਕਲਿਕ ਜਾਂ ਕਲਿੱਕ ਕਰੋ.
- ਅਪਡੇਟ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ ਤੇ ਸੁਨੇਹਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਅਪਡੇਟ ਪੂਰਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
amazonsupport@foxwelltech.comਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਯੂਜ਼ਰ ਨੂੰ ਡਾਊਨਲੋਡ ਕਰੋ ਮੈਨੁਅਲ ਵਧੇਰੇ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਲਈ
ਨਿਰਧਾਰਨ
|
ਉਤਪਾਦ ਨਿਰਧਾਰਨ |
ਵਰਣਨ |
|
ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਨਾਮ |
FOXWELL NT301 OBDIUEOBD ਕੋਡ ਰੀਡਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ |
|
ਫੰਕਸ਼ਨ |
ਕੋਡ ਪੜ੍ਹੋ, ਫਰੇਮ ਡੇਟਾ ਨੂੰ ਫ੍ਰੀਜ਼ ਕਰੋ, ਆਨ-ਬੋਰਡ ਮਾਨੀਟਰ ਟੈਸਟ, ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਟੈਸਟ, ਮਿਟਾਓ ਕੋਡ, ਲਾਈਵ ਡੇਟਾ, ਵਾਹਨ ਜਾਣਕਾਰੀ, ਮੋਡਿਊਲ ਮੌਜੂਦ, I/M ਤਿਆਰੀ, 02 ਸੈਂਸਰ ਟੈਸਟ, ਮਾਪ ਦੀ ਇਕਾਈ, ਡੀਟੀਸੀ ਗਾਈਡ |
|
ਡਿਸਪਲੇ |
2.8″ TFT ਕਲਰ ਸਕ੍ਰੀਨ |
|
ਬਟਨ |
ਲਾਈਟ ਸਕ੍ਰੌਲ ਕੁੰਜੀ, ਉੱਪਰ ਕੁੰਜੀ, ਡਾਊਨ ਕੁੰਜੀ, ਖੱਬੀ ਸਕ੍ਰੌਲ ਕੁੰਜੀ, ਸੱਜੀ ਸਕ੍ਰੌਲ ਕੁੰਜੀ, ਇੱਕ ਕਲਿੱਕ I/M ਰੈਡੀਨੇਸ ਕੁੰਜੀ, ਬੈਕ ਕੁੰਜੀ, ਐਂਟਰ ਕੁੰਜੀ, ਪਾਵਰ ਸਵਿੱਚ, ਮਦਦ ਕੁੰਜੀ |
|
LED ਡਿਸਪਲੇਅ |
ਹਰਾ LED ਡਿਸਪਲੇ (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨਾ), ਪੀਲਾ LED ਡਿਸਪਲੇ (ਸੰਭਵ ਸਮੱਸਿਆ), ਲਾਲ LED ਡਿਸਪਲੇ (ਵਾਹਨ ਦੇ ਇੱਕ ਜਾਂ ਵੱਧ ਸਿਸਟਮਾਂ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ) |
|
ਅਨੁਕੂਲਤਾ |
OBD2/EOBD ਵਾਹਨ |
|
ਅੱਪਡੇਟ ਕਰੋ |
NT ਵੈਂਡਰ ਸੌਫਟਵੇਅਰ, USB ਕੇਬਲ |
|
ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਂਦੇ ਸਵਾਲ |
NT301 ਅਤੇ NT301-ਪ੍ਰੋ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ, ਇੰਜਣ ਦੀ ਲਾਈਟ ਨੂੰ ਚੈੱਕ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਵਰਤਣਾ ਹੈ, ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਕੀ ਹੈ, ਕੀ ਇਹ ਕਿਸੇ ਕਾਰ 'ਤੇ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਲੱਭਣ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰੇਗਾ ਜੇਕਰ ਚੈੱਕ ਇੰਜਣ ਦੀ ਲਾਈਟ ਅਜੇ ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਆਈ ਹੈ, ਕੀ ਇਹ ਦੋਵੇਂ ਕੋਡ ਪੜ੍ਹੇਗਾ? ETS ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਕੀ ਇਹ ਟ੍ਰੈਨੀ ਟੈਂਪ ਨੂੰ ਮਾਪਦਾ ਹੈ, ਕੀ ਇਹ ਕੋਇਲ ਪੈਕ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਕੀ ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਧੇ ਹੋਏ ਈਂਧਨ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਜਾਂ ਇੰਜਣ ਦੀ ਵੱਧਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ, ਖਾਸ ਕਾਰ ਮਾਡਲਾਂ ਨਾਲ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਲਈ ਇੰਜਣ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਪ੍ਰੋਗ੍ਰਾਮ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ |
|
ਵੀਡੀਓ |
FOXWELL NT301 ਕੋਡ ਰੀਡਰ ਵੀਡੀਓ ਟਿਊਟੋਰਿਅਲ ਨਾਲ ਲਿੰਕ ਕਰੋ |
|
Webਸਾਈਟ |
ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਵਾਲ
NT301 ਅਤੇ NT301-ਪ੍ਰੋ ਵਿੱਚ ਕੀ ਅੰਤਰ ਹੈ?
NT301-Pro ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਤਕਨੀਸ਼ੀਅਨਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ NT301 DIYers ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਦੋਵੇਂ ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ ਪੜ੍ਹ ਅਤੇ ਸਾਫ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਪ੍ਰੋ ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ ਲਾਈਵ ਡੇਟਾ ਅਤੇ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਟੈਸਟਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ ਵੀ ਹਨ।
1. ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ OBDII ਕੇਬਲ ਰਾਹੀਂ ਵਾਹਨ ਦੇ OBDII ਪੋਰਟ ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ। 2. ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਸਥਿਤੀ (ਇੰਜਣ ਬੰਦ) 'ਤੇ ਚਾਲੂ ਕਰੋ। 3. "ਚੈੱਕ ਇੰਜਣ" ਬਟਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਾਰ ਦਬਾਓ, ਫਿਰ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ ਬੰਦ ਕਰੋ। 4. ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਸਥਿਤੀ (ਇੰਜਣ ਬੰਦ) 'ਤੇ ਕਰੋ। ਡਿਵਾਈਸ ਕੁਝ ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਆਪ "ਚੈੱਕ ਇੰਜਣ" ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ। 5. ਜੇਕਰ DTCs ਹਨ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ "ਚੈੱਕ ਇੰਜਣ" ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੁਝ ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ-ਇੱਕ ਕਰਕੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਕ੍ਰੀਨ 'ਤੇ ਦੇਖੋਗੇ। ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਡੀਟੀਸੀ ਨਹੀਂ ਮਿਲਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਸਕਰੀਨ 'ਤੇ "ਕੋਈ ਡੀਟੀਸੀ ਨਹੀਂ ਲੱਭੇ" ਦੇਖੋਗੇ। 6. ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਹਰੇਕ ਡੀਟੀਸੀ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਚੈੱਕ ਇੰਜਨ ਮੋਡ ਟੈਸਟ ਦੌਰਾਨ ਮਿਲੇ ਡੀਟੀਸੀ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ "ਰੀਡ ਡੀਟੀਸੀ" ਬਟਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਜਾਂ ਦੋ ਵਾਰ ਦਬਾਓ, ਫਿਰ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਵਾਪਸ ਮੋੜਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕੁਝ ਸਕਿੰਟਾਂ ਲਈ ਉਡੀਕ ਕਰੋ। ਦੁਬਾਰਾ ਚਾਲੂ। ਤੁਸੀਂ "ਚੈੱਕ ਇੰਜਣ" ਮੋਡ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਦਾਖਲ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੁਝ ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਹਰੇਕ DTC ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਵੇਖੋਗੇ। 7. ਸਾਰੇ ਡੀਟੀਸੀ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਜਾਂ ਜੇਕਰ ਚੈੱਕ ਇੰਜਨ ਮੋਡ ਟੈਸਟ ਦੌਰਾਨ ਕੋਈ ਡੀਟੀਸੀ ਨਹੀਂ ਮਿਲੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਚੈੱਕ ਇੰਜਣ ਮੋਡ ਟੈਸਟ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਅਤੇ ਆਮ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਸਕ੍ਰੀਨ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਜਾਣ ਲਈ ਇੱਕ ਵਾਰ "ਐਗਜ਼ਿਟ ਚੈੱਕ ਇੰਜਣ ਮੋਡ" ਬਟਨ ਦਬਾਓ (ਡਿਵਾਈਸ ਆਪਣੇ ਆਪ ਚੈੱਕ ਇੰਜਣ ਮੋਡ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਆ ਜਾਵੇਗੀ। ਜੇਕਰ 5 ਮਿੰਟ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕੋਈ ਕਾਰਵਾਈ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ)।
1*NT301 obd2 ਸਕੈਨਰ, 1* USB ਕੇਬਲ, 1* ਤੇਜ਼ ਹਵਾਲਾ ਗਾਈਡ
ਹਾਂ, NT301 ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਸਕੈਨ ਟੂਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਵੇਗਾ ਜੇਕਰ ਚੈੱਕ ਇੰਜਨ ਲਾਈਟ ਅਜੇ ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਆਈ ਹੈ। ਕੀਬੋਰਡ ਵਿੱਚ, ਮੱਧ ਵਿੱਚ ਇੱਕ I/M ਕੁੰਜੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਤੁਸੀਂ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਕੀ ਸਾਰੇ ਨਿਕਾਸੀ-ਸਬੰਧਤ ਮਾਨੀਟਰ ਧੂੰਏਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹਨ। ❎ ਮਤਲਬ ਮਾਨੀਟਰ ਤਿਆਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੀ ਤੁਸੀਂ ਜਾਂਚ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਕੀ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ। 🙂
ਓਬਡਜ਼ੋਨ ਗਾਹਕ ਸੇਵਾ ਟੀਮ
amazonsupport@foxwelltech.com
ਹਾਂ, ਇਹ Foxwell NT301 obd2 ਸਕੈਨਰ ਤੁਹਾਡੇ ਚੈੱਕ ਇੰਜਨ ਲਾਈਟ ਦੇ ਕੋਡਾਂ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਮਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਅਸੀਂ ET ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕੇ।
ਇਹ ਇੰਜਣ ਕੂਲੈਂਟ ਟੈਂਪਰੇਚਰ, ਇਨਟੇਕ ਏਅਰ ਟੈਂਪਰੇਚਰ ਅਤੇ ਅੰਬੀਨਟ ਏਅਰ ਟੈਂਪਰੇਚਰ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹੇਗਾ। ਮੈਨੂੰ ਯਕੀਨ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਟ੍ਰੈਨੀ ਟੈਂਪਰੇਚਰ ਕੀ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਮਤਲਬ
ਨਹੀਂ... ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸਦੇ ਲਈ N501 ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਯਕੀਨਨ ਨਹੀਂ ਹੈ ਪਰ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਕੋਈ ਫਾਇਰਿੰਗ ਨਹੀਂ ਹੈ ਤਾਂ ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਦਿਖਾਈ ਦੇਵੇਗਾ
ਨੰ.
ਹਾਂ, ਇਹ 2007 ਦੀ ਜੀਪ ਲਿਬਰਟੀ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰੇਗਾ
OBD2 1996 ਜਾਂ ਨਵੀਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਚੀਜ਼ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਹਾਂ ਇਹ ਕੰਮ ਕਰੇਗਾ
ਹਾਂ
ਹਾਂ ਪਿਆਰੇ, Foxwell NT301 ਕੋਡ ਰੀਡਰ obd2 ਸਕੈਨਰ ਤੁਹਾਡੇ 2013 Hyundai Genesis 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰੇਗਾ। 🙂
ਸਕੈਨਰ ਕੋਡ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਨੁਕਸਦਾਰ ਮੋਡੀਊਲ, ਸੈਂਸਰ, ਸਬਸੈਂਬਲੀ ਜਾਂ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਨੁਕਸਾਂ ਲਈ ਸੁਧਾਰੀ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਦਸ ਵਿੱਚੋਂ ਨੌਂ ਵਾਰ ਤੁਹਾਡੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਚੱਲ ਰਹੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਲੈ ਜਾਣਗੀਆਂ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ, ਇੱਕ ਸਿਹਤਮੰਦ ਚੱਲ ਰਹੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਸੈਂਸਰ ਅਤੇ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਅਤੇ ਅੱਥਰੂ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਨਿਵਾਰਕ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਇੱਕ ਰੁਟੀਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੈ।
ਹਾਂ, ਇਹ ਕੋਡ ਸਕੈਨਰ ਹੈਵੀ ਡਿਊਟੀ ਟਰੱਕਾਂ 'ਤੇ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ।
ਹਾਂ, FOXWELL NT301 ਕੋਡ ਰੀਡਰ 2013 ਹੁੰਡਈ ਜੈਨੇਸਿਸ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰੇਗਾ।
ਹਾਂ, FOXWELL NT301 ਕੋਡ ਰੀਡਰ 2007 ਦੀ ਜੀਪ ਲਿਬਰਟੀ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰੇਗਾ।
ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ 1*NT301 obd2 ਸਕੈਨਰ, 1* usb ਕੇਬਲ, ਅਤੇ 1* ਤੇਜ਼ ਹਵਾਲਾ ਗਾਈਡ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।
ਹਾਂ, FOXWELL NT301 ਕੋਡ ਰੀਡਰ ਇੱਕ ਕਾਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰੇਗਾ ਜੇਕਰ ਚੈੱਕ ਇੰਜਣ ਦੀ ਲਾਈਟ ਅਜੇ ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਆਈ ਹੈ। ਕੀਬੋਰਡ ਵਿੱਚ, ਮੱਧ ਵਿੱਚ ਇੱਕ I/M ਕੁੰਜੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਤੁਸੀਂ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਕੀ ਸਾਰੇ ਨਿਕਾਸੀ-ਸਬੰਧਤ ਮਾਨੀਟਰ ਧੂੰਏਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹਨ।
FOXWELL NT301 ਕੋਡ ਰੀਡਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ, ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦੀ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰੋ, ਮੁੱਖ ਮੀਨੂ ਵਿੱਚ OBDII/EOBD ਦਾਖਲ ਕਰੋ, "ਕੋਡ ਪੜ੍ਹੋ" ਚੁਣੋ, "ਲਾਈਵ ਡੇਟਾ" ਦਰਜ ਕਰੋ, "ਐਂਟਰ ਕਰੋ"View ਫਰੇਜ਼ ਫ੍ਰੀਜ਼ ਕਰੋ," ਅਤੇ "I/M ਰੈਡੀਨੇਸ" ਦਰਜ ਕਰੋ।
FOXWELL NT301 ਕੋਡ ਰੀਡਰ ਦੀਆਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕੁੰਜੀਆਂ ਹਨ ਅੱਪ ਕੁੰਜੀ, ਡਾਊਨ ਕੁੰਜੀ, ਖੱਬੀ ਸਕ੍ਰੌਲ ਕੁੰਜੀ, ਸੱਜੀ ਸਕ੍ਰੌਲ ਕੁੰਜੀ, ਇੱਕ ਕਲਿੱਕ 1/ਐਮ ਰੈਡੀਨੇਸ ਕੁੰਜੀ, ਬੈਕ ਕੁੰਜੀ, ਐਂਟਰ ਕੁੰਜੀ, ਪਾਵਰ ਸਵਿੱਚ, ਅਤੇ ਹੈਲਪ ਕੁੰਜੀ।
FOXWELL NT301 ਕੋਡ ਰੀਡਰ ਵਿੱਚ ਫੰਕਸ਼ਨ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰੀਡ ਕੋਡ, ਫ੍ਰੀਜ਼ ਫਰੇਮ ਡੇਟਾ, ਆਨ-ਬੋਰਡ ਮਾਨੀਟਰ ਟੈਸਟ, ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਟੈਸਟ, ਮਿਟਾਓ ਕੋਡ, ਲਾਈਵ ਡੇਟਾ, ਵਾਹਨ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ, ਮੋਡਿਊਲ ਮੌਜੂਦ, I/M ਤਿਆਰੀ, 02 ਸੈਂਸਰ ਟੈਸਟ, ਯੂਨਿਟ ਜਾਂ ਮਾਪ, ਅਤੇ DTC ਗਾਈਡ।
FOXWELL NT301 ਕੋਡ ਰੀਡਰ ਯੂਜ਼ਰ ਗਾਈਡ ਉਹਨਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਜ਼ਰੂਰੀ ਮੈਨੂਅਲ ਹੈ ਜੋ Foxwell ਤੋਂ NT301 CAN OBDIUEOBD ਕੋਡ ਰੀਡਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਹਨ।
ਵੀਡੀਓ
ਦਸਤਾਵੇਜ਼ / ਸਰੋਤ
 |
FOXWELL NT301 ਕੋਡ ਰੀਡਰ [pdf] ਯੂਜ਼ਰ ਗਾਈਡ NT301 ਕੋਡ ਰੀਡਰ |
ਹੈਲੋ ਕੋਡ P1035 ਦਾ ਕੀ ਅਰਥ ਹੈ
ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਸਾਰੀ ਜਾਣਕਾਰੀ
ਮੈਨੂੰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਹੈ